深山乡道的 “治路经”：荔溪乡 “三本账三板斧” 让出行“天险变通途”

召开交通安全(jiāotōngānquán)治理部署会。 红网时刻(shíkè)新闻记者 张兴诚 通讯员 符小海 怀化报道 5月24日清晨6点，沅陵县荔溪乡白岩山(báiyánshān)的盘山道上已热闹起来——今天是池坪赶集日。驻村辅警颜克丰举着(zhe)扩音器喊道：“老张，你这两轮摩托载了(le)四口人，又没戴头盔，违反交通法规了。”被点名的车主张先前讪笑着停(tíng)了车。今年3月，颜克丰曾因骑摩托摔进了沟里，幸亏按照规定戴了乡里发的头盔才保住性命。惨痛的教训让他明白遵守(zūnshǒu)交通法规的重要，也决心让更(gèng)多人知晓。所以(suǒyǐ)，他就成了村里的义务劝导员。 这份转变，正是荔溪乡道路交通安全整治攻坚的生动注脚。荔溪的通乡公路因蜿蜒曲折，曾被外地人笑称为(chēngwéi)“天险”，荔溪乡也曾因道路险峻(xiǎnjùn)、违法频发被称为“交通重灾区(zhòngzāiqū)”。如今，该乡通过 “三本账(zhàng)” 精准建档、“三板斧” 靶向治理(zhìlǐ)的组合拳，实现交通事故发生率同比下降 42% 的突破性成效。 精准建档：三本台账摸清治理(zhìlǐ)底数 “过去是糊涂账(zhàng)(hútúzhàng)，现在是明白账。”乡交通专干陆居荣拍了拍桌上的三本台账：黑账(hēizhàng)记无牌无证车辆，红账标重点隐患路段，黄账录交通违法人员。翻开泛黄的纸页，全乡567台机动车、43处道路隐患、12名无证司机尽收眼底(jìnshōuyǎndǐ)。 这本账来得不易。16支“红袖章”队伍、48名乡村干部带着(zhe)卷尺、相机翻山越岭(fānshānyuèlǐng)，给每台车拍"证件照"：无牌摩托拓下车架号，农用车辆准货箱尺寸。最偏远的楠坪村大坳组，村支书瞿吉兔带人蹲守三天，才逮住常年(chángnián)跑黑车的杨某某。“现在(xiànzài)全乡(quánxiāng)每台车都有‘户口’，比派出所档案还细。”陆居荣说。 账本成了(le)“作战图”。乡里给130台无牌无证的(de)摩托装上了“锁”，给7台“黑车”车主送法律告知书(shū)。池坪村村干部的家属小颜，主动找到派出所交出了达到报废年限的车钥匙，车被(bèi)拖走了时，他仿佛松了一口气，拍着台账说：“无车一身轻，再也不用担惊受怕了！” 靶向施策(shīcè)：三板斧劈开安全瓶颈 第一斧(fǔ)砍向"顽瘴痼疾" “百日攻坚”期间，乡长米余亲自带队夜查。在双合村(cūn)的岔路口截住(jiézhù)非法改装又载客的谢某某时，这个老司机瞪大眼睛：“晚上你们(nǐmen)还上班，不休息啊？”正是(zhèngshì)这样 “全天候、无死角”的"突然袭击"，让他受到了法律严厉制裁。 两个月来，全乡130台违反交通(jiāotōng)法律法规(fǎlǜfǎguī)的"幽灵摩托"进了拆解厂。 第二(dìèr)斧破除“马路陷阱” 张其坳(zhāngqíào)村口的"鬼见愁"弯道，曾让校车司机老李头皮发麻。如今，20吨(dūn)钢材正在这里架起护栏。“清出36车泥石流，削平4处悬崖(xuányá)，这路终于像样了！”支部书记谢吉红擦着汗，眼里闪烁着难掩的高兴(gāoxìng)。 公路护栏如钢铁长城般蜿蜒在危险(wēixiǎn)处，过往车辆的鸣笛声中少了份惊险刺耳，多(duō)了份从容平稳，村民们都说：“这下心里踏实多了！” 在破除 “马路陷阱” 的(de)持续攻坚中(zhōng)，赶集日成为检验治理成效的重要 “考场”。该乡应急办工作人员带着钢卷尺精准丈量道路通行空间，针对商贩占道经营这一 “肠梗阻” 隐患，以 “零(líng)容忍” 态度现场督导整改。如今(rújīn)，商贩们远远(yuǎnyuǎn)望见巡查身影，便自觉收起占道棚架。 第三斧斩断(zhǎnduàn)“侥幸心理” “现在赶集像过关！”商贩(shāngfàn)田桂香笑着(zhe)比划。集镇两头设交通劝导站，集市中间有乡执法队员维持秩序，学校路口、超市门口都(dōu)站着“红袖章”。 上个月，她侄子骑摩托没戴头盔，又不听劝导(quàndǎo)，被村里面的广播通报(tōngbào)。“那通报声在村里响了几遍(jǐbiàn)，亲戚邻居见了我都问‘你家那小子咋回事’。” 田桂香(tiánguìxiāng)感慨地说，““丢不起这人，现在出门全家互相检查头盔和证件。” 有识之士表示，这种 “以公开促自觉” 的(de)治理方式，如同悬在头顶(tóudǐng)的 “警示钟”，让村民彻底摒弃 “查不到(chábúdào)我” 的侥幸念头，将交通安全从 “要我遵守” 内化为 “我要安全” 的家庭(jiātíng)共识。 山乡(shānxiāng)蝶变：从“要我安全”到“我要安全” 该乡(gāixiāng)池坪村委会路口(lùkǒu)，支起的(de)几块鲜艳的展板，蓝底白字写(xiě)着(zhe)“血泪教训——荔溪乡(lìxīxiāng)交通事故实录”。执法队员张世明举着喇叭喊：“都来看看！去年桐车坪陈公界老周家的三轮车咋翻沟里的？幸福村长坡组老瞿不戴头盔是咋‘去’的？”赶集的村民围上来，对着照片指指点点：“哎哟，这三轮车摔成‘麻花’了！”“可不是，当时人就直挺挺地躺在路边上！” 变化在土路上生根发芽。坳坪村摩托修理铺的小张(xiǎozhāng)，默默拆了摩托车上加装(jiāzhuāng)的遮雨棚。“上回李家媳妇戴这棚子骑车，风一刮栽进秧田，不能(bùnéng)害了她！”坳坪九校放学时，家长们头盔上的反光条晃成一片银光，五年级学生(xuéshēng)谢小萌扯着嗓子喊：“爸！你(nǐ)又忘记给我戴头盔了吧！” 最实在的(de)规矩在路口立着——两个戴红袖章(hóngxiùzhāng)的劝导员守在加油站路口，拦下(lánxià)没戴头盔的摩托车。“不着急走，先来当半小时‘临时劝导员’！”村民颜家富上周被拦下，举着劝导旗站了一小时，逢人就(jiù)念叨：“戴个头盔热不死人，摔一跤可(kě)要命！”如今他成了义务宣传员，见人骑车顺口就喊：“兄弟，头盔呢？” 这些场景，正勾勒出荔溪(chūlìxī)乡(xiāng)“人人参与、户户联动” 的基层治理新图景。当每个村民都成为安全守护(shǒuhù)的 “主角”，“共治共享” 的文明新风便在山路弯弯处落地生根，让交通安全从(cóng) “政府独唱” 变成 “全民合唱”。 云锁千嶂终须破，心聚万力自坦途。乡党委书记张建华(zhāngjiànhuá)指着云雾缭绕的盘山路感慨："交通安全(jiāotōngānquán)治理不是和群众(qúnzhòng)斗智斗勇，而是要与他们同心共情。当每个村民都成了‘路长’，天险也就变通途了。" 农村因路而兴、因路而安。在怀化广袤的农村地区，一条条蜿蜒纵横的道路，它们不仅是连接山里和山外的纽带(niǔdài)，更承载着村民(cūnmín)们对(duì)美好生活的向往。 然而，随着农村经济快速发展，农村道路交通状况日益(rìyì)复杂，交通安全(jiāotōngānquán)管理面临(miànlín)新的挑战。如何(rúhé)治理农村交通安全，让老百姓出行更安全、生活更安心？这不仅是一道关乎民生的 “必答题”，更是检验基层治理能力的 “试金石”。 “路是乡村的‘血管’，通则百业兴，安则民心稳。” 在(zài)荔溪乡，穿云破雾的山路曾因临(yīnlín)崖临水、违法频发被视为 “交通险途”，而如今的蜕变，正是源于对 “路与人” 共生关系的深刻洞察(dòngchá) —— 交通治理的本质，是守护 “路” 的畅通(chàngtōng)，更是守护 “人” 的幸福(xìngfú)。 从(cóng)干部 “跑断腿” 逐户建档到群众(qúnzhòng) “抢着管” 交通秩序，荔溪(lìxī)乡用 “台账记得、山路跑得、群众认得” 的(de) “三得” 法则，解开了山区治理的 “方程式”：当 “修路” 与 “治心(zhìxīn)” 同步推进，当每(měi)一个村民从 “交通参与者” 转变为 “安全守护者”，曾经险象环生的山路，便在 “共治共享” 中逐渐蜕变为乡村振兴的 “平安动脉”。 那些闪烁在山风中的(de)(de)红袖章与头盔(tóukuī)反光条，既是交通安全(jiāotōngānquán)的 “流动屏障”，更是基层治理的 “文明刻度”。它们丈量着干部与群众的 “心距”，折射出 “以路为笔、以安为墨” 的乡村振兴新画卷，让(ràng) “因路而兴” 的期待，在 “因路而安” 的实践中照进现实。基层治理智慧与群众自治力量的深度融合，让荔溪乡(lìxīxiāng)蹚出了一条山区交通安全治理的新路。